воскресенье, 31 мая 2015 г.

FFG-7 Oliver H. Perry

Тип: фрегат класса «Оливер Х. Перри»



Водоизмещение, тонн: 2750 стандартное 4100 полное

Размеры, м: 138,1×13,7×7,5

Скорость, уз: 29

Энергоустановка: 2 ГТУ 41000 л.с. 1 винт

Дальность, миль: 4300 на 20 уз, 5000 на 18 уз

Экипаж: 214 чел. включая 16 офицеров

Вооружение: 1х4 ПУ МК-13 Mod 4- 4 ПКР Harpoon + 36 ЗУР Standard SM-1 MR, 1×76мм МК-76 OTO Melara , 1×6-20мм ЗАК МК-15 «Вулкан-Фаланкс» — боезапас в башне 1550шт, 25мм МК 88 «Бушмастер» МК 38 Mod 0, 12,7мм , 324-мм MK-46 ТА, 2 SH-60B

РЭО: РЛС поиска ВЦ AN/SPS-49, РЛС поиска НЦ AN/SPS-55, система контроля стрельбой МК-92,система РЭБ AN/SLQ-32.

ГАС: корпусная AN/SQS-56, буксируемая AN/SQR-19, интегрированная система борьбы с ПЛ AN/SQQ-89.

суббота, 30 мая 2015 г.

M1A1 Abrams



Название: М1А1 Абрамс

Тип: основной танк

Производитель: США

Экипаж, чел: 4

Длина, м: 9,83

Ширина, м: 3,65

Высота, м: 2,89 (по командирской башенке)

Боевая масса, т: 55,9

Type: Main Battle Tank

Бронирование: комбинированная, композиционная, многослойная (на М1А1НА на основе обедненного урана, в серии с 1988г)

Двигатель: ГДТ AGT-1500

Мощность, л.с: 1500

Скорость, км/ч:

по шоссе: 66

Запас хода, км: 440

Вооружение:

1х120-мм гладкоствольная пушка М256

1х7,62 спаренный пулемет М240

1х7,62 курсовой пулемет М240

1х12,7-мм зенитный пулемет Браунинга М2

Заряжание: ручное

Тип снаряда:

БПС  М827 сердечник из вольфрама;

БПС  М829 сердечник из урана.

КОС многоцелевого назначения.

Боекомплект, шт:

выстрелов к пушке: 40

патронов 7,62: 9800

патронов 12,7: 1000

Заряжание: ручное

Скорострельность, выстр/мин: 8

Основной танк армии США. Прототип ХМ-1 подготовлен в 1976г, разрабатывался для борьбы с советскими танками.

После завершения испытаний в 1980г. принят на вооружение под обозначением М1 «Абрамс».

Имеет несколько модификаций:

М1 — 105-мм нарезная пушка М68Е1. Выпущено 2374 шт.

 М1Е1 — 120-мм немецкая гладкоствольная пушка «Рейнметалл», имеет доп. бронелисты на башне. Опытная модификация, в серии не был.

М1 IP — «переходной вариант» от М1 у М1А1. Отличается от М1А1 «старой» 105-мм нарезной пушкой. Выпущено 894шт.

М1А1 - Изготовлено 3546 шт, в 1988г. принят на вооружение армии Египта (524шт). Имеет модификацию М1А1НА — усилена бронезащита путем использования наполнителя из обедненного урана, выпускается с 1988г.

М1А2 — новая СУО. Первый танк переоборудован из М1А1 в 1990г, предусмотрена модернизация 998 танков.

Принимал участие в «Буре в пустыне» и других конфликтах последних лет.

пятница, 29 мая 2015 г.

ОДАБ-500ПМ

Название: ОДАБ-500ПМ



Тип: свободнопадающая бомба

Тип БЧ: обьемно-детонирующая

Вес БЧ, кг: 193

Производитель: Россия

Вес, кг: 520

Длина, м: 2.28

Диаметр, м: 0.5

Режимы применения:

высота, м: 200..10000

скорость, км/ч: 500..1200

Предназначена для поражения промышленных сооружений, живой силы, легкоуязвимой техники, а так же разминирования противопехотных и противотанковых минных полей.

Применятся со всех типов фронтовой авиации и вертолетов.

Р-27ЭМ

Название: Р-27ЭМ (код НАТО: AA-10C ‘Alamo’)



Тип: УР класса «воздух-воздух» среднего радиуса действия

Производитель: Россия

Вес, кг: 350

Длина, м: 4.78

Диаметр, м: 0.26

Вес БЧ, кг: 39

Тип БЧ: стержневая

Управление: инерциальное с радиокоррекцией + ПАРГСН

Мах. перегрузка: 20

Мах. число М: 3.4

Дальность пуска, км:

мах. в ППС – до 75

мах. в ЗПС – до 28

Р-27ЕМ аналогична Р-27ЭР, но имеет улучшенные ПАРГС и дистанционный взрыватель, оптимизированные для поражения целей на фоне земли и воды. Предпочтительна для перехвата низколетящих крылатых ракет.


четверг, 28 мая 2015 г.

Ми-26

Название: Mи-26 «Halo»



Тип: тяжелый военно-транспортный вертолет

Производитель: ОКБ Миля, Россия

Экипаж, чел: 5

Длина, м: 35,9

Высота, м: 8,15

Диаметр несущего винта, м: 32

Массы, кг:

пустого: 28200

нормальная взлетная: 49600

максимальная взлетная: 56000 (54000 с грузом на внешней подвеске)

топлива: 9320 (11470 с дополнительными баками)

максимальной боевой нагрузки: 20000

Потолок, м:

статический: 1800

динамический: 4600

Скорость, км/ч:

максимальная: 295

крейсерская: 255

Дальность полета, км:

перегоночная: 1920

с полной загрузкой: 590

Двигатель: 2хТВД Д-136

Мощность, л.с: 2х11400

Вооружение: отсутствует.

Может перевозить до 80 солдат со снаряжением или 60 раненых на носилках. На базе Ми-26 разработан вертолет-топливозаправщик.

Ми-8МТ

Название: Mи-8MT(Ми-17) «Hip»



Тип: военно-транспортый вертолет

Производитель: ОКБ Миля, Россия

Экипаж, чел: 2-3

Длина, м: 25,3

Высота, м: 5,54

Диаметр несущего винта, м: 21,29

Массы, кг:

пустого: 6800

нормальная взлетная: 11100

максимал. взлетная: 13000

Максимал. нагрузка, кг:

в грузовой кабине: 4000

на внешней подвеске: 4000

Потолок, м:

статический: 1760

динамический: 5000

Скорость полета, км/ч:

максимальная: 250

крейсерская: 240

Дальность полета, км: 690

Двигатель: 2хТВД ТВ3-117МТ

Мощность, л.с: 2х1950

Вооружение: 7,62 пулеметы

На 6 узлах внешней подвески может нести неуправляемое вооружение: блоки НАР кал. 80мм,бомбы и зажигательные баки калибром до 500кг; до 4 пушечных контейнеров УПК-23-250.

БРЭО вертолета обеспечивает выполнение полетов днем и ночью, в СМУ; в состав комплекса обороны входит система отстрела ДО и ЛТЦ, а так же станция постановки помех в ИК-диапазоне.

Выпускались следующие варианты:

Ми-8 базовый многоцелевой вертолет.

Ми-8П пассажирский вариант на 28 мест.

Ми-8 «Салон» повышенной комфортности на 9-11 мест.

Ми-8Т десантно-транспортый вертолет на 24 десантника (или 11 раненых).

Ми-8МТВ/МТВ-1/МТВ-5/МТКО модернизированные десантно-транспортные вертолеты.

Ми-8ППА вертолет РЭБ.

Ми-8ТГ вариант с двигателями на сконденсированном авиатопливе.

Ми-9 ретранслятор для обеспечения связи.

среда, 27 мая 2015 г.

GBU-28



Название: GBU-28 «bunker buster»

Тип: управляемая бомба с лазерным наведением

Производитель: Lockheed Martin Space and Strategic Missiles, USA

Управление: полуактивная лазерная ГСН

Вес, кг: 2130

Длина, м: 5.84

Диаметр, м: 0.37

Вес БЧ, кг: 306

Тип БЧ: проникающий

Носителем является F-15E. Бомба отличается особо высокой проникаемостью в грунт. Предназначена для уничтожения бункеров, хранилищ ОМП и т.д.

GBU-24


Название: GBU-24 Paveway III

Тип: управляемая бомба с лазерным наведением

Производитель: Texas Instruments, USA

Управление: полуактивная лазерная ГСН

Вес, кг: 900

Длина, м: 4.39

Диаметр, м: 0.46

Вес БЧ, кг: 428

Тип БЧ: проникающий, используется боеприпас BLU-109/B

Применятся с некоторых типов ЛА: F-15E, F-16. Представляет из себя очередное поколение семейства бомб «Paveway». Предназначена для уничтожения особо укрепленных целей. Отличается от предыдущих версий еще тем, что может применяться с небольших высот и имеет лучшую управляемость.

пятница, 22 мая 2015 г.

Адмирал Кузнецов

Тип: Тяжелый авианесущий крейсер (пр.1143,5 «Орел»)



Водоизмещение, тонн: 55000 стандартное 67500 полное

Размеры, м: 302,5×72,3×10,5,2 самолетоподьемника

Скорость, узлы: 30

Энергоустановка: 8 котлов, 4 ГТЗА. 200000 л.с. 4 винта.

Дальность, миль: 3850 на 29 уз, 8500 на 18 уз, 12000 на 10 уз

Экипаж: 2590 чел, вкл. 626 авиакрыло.

Вооружение: 12 ПУ СМ-233 ПКРК П-700 «Гранит», 4×6 ВПУ ЗРК «Кинжал» 192 ЗУР 9М-330, 8 ЗРАК «Кортик» — 2х4 ЗУР 9М311 + 2х500 шт., 6×6-30mm AK-630М — в установке 2000шт, 2х10 РКПТЗ-1 «Удав-1М» — 60 ракет РГБ-120, 24 Su-33, 18 Ka-27 различных модификаций.

РЭО: БИУС «Лесоруб», РЛС навигации и связи, система космической связи, комплекс «Марс-Пассат», РЛС «Фрегат-МА», РЛС «Подкат», антенные ПУС ЗРК и артиллерии, РЛС управления полетами «Резистор», система посадки «Луна», система РЭБ «Созвездие-БР».

ГАС: корпусная низкочастотная «Звезда-М1″, система подводной связи.

ТАВКР «Адмирал Кузнецов» (быв.»Тбилиси», быв.»Леонид Брежнев», быв «Рига»)-логическое продолжение ТАВКР пр.1143, но с самолетами не вертикального, а обычного взлета. Имеет полетную палубу с трамплинным взлетом с углом схода ЛА 14 гр. Включен в состав флота 20.01.91, базируется на СФ. (Мурманск). Переход вокруг Европы в Североморск(1..20.12.91). В течении 1990года пройдено 16232мили, в 1991-15650миль. Отработка полетов авиации и учебные стрельбы в Баренцовом море. Возглавил многоцелевую группу в дальнем походе на Средиземн. море с 23.12.95 по 22.3.96.(за время похода со стороны ВВС Израиля была предпринята учебная попытка перехвата Су-33). За время службы пройдено 14156 миль, выполнено 524 полета самолетами и 996 вертолетами. Нанес визит в Тартус (Сирия),и на Мальту. Больше за пределы Баренцева моря не выходил.

Второй корабль серии 11435 «Варяг» — продан Украиной в 70% готовности на слом фирме из Макао, почти 1,5 года простоял у входа в Босфор из-за отказа Турции пропустить корабль через пролив. Проведен через Босфор в декабре 2001 года, после чего едва не был брошен в Эгейском море из-за обрыва буксиров во время шторма.

Improved Hawk AN/MPQ-46

Название: ЗРК «Improved Hawk»

Элемент: РЛС подсветки и наведения AN/MPQ-46(HPI).

Дальность действия, км: до 40.

Частота излучения: 10..20ГГц (J-band).

Мощность: н/д.


Improved Hawk M192



Название: ЗРК «Improved Hawk»

Элемент: буксируемая пусковая установка М192.

Количество ЗУР на ПУ,шт: 3

Тип ЗУР: MIM-23B и MIM-23А (устарела).

Дальность стрельбы,км:

по дальности: 2,5..35

по высоте: 0,06..17,7

Су-25Т




Название: Су-25Т (Т8-М) «Frogfoot»

Тип: штурмовик

Разработчик: ОКБ Сухого, Россия

Экипаж: 1

Длина, м (с ПВД): 15,33

Высота, м: 5,2

Размах крыла, м: 14,36

Площадь крыла, м2: 30,1

Массы, кг:

пустого: 9500

нормальная взлетная: 16750

максимал. взлетная: 19500

топлива во внутренних баках: 3840

максимал. боевой загрузки: 4400

Скорость, км/ч:

на высоте 3000м: 970

крейсерская: 850

Скороподъемность, м/сек: н.д.

Практический потолок, м: 10000

Максимал. эксплуатационная перегрузка: 6,5

Длина разбега/пробега, м: 550..600/600..750.

Скорость отрыва, км/ч: 240

Посадочная скорость, км/ч: 230

Перегоночная дальность, км: 2250

Радиус действия, км: 400..700

Двигатель: 2хТРД Р-195

Тяга, кгс: 2х4500

Вооружение: 1хГШ-2-30 (30мм, 3000выстр/мин)

Боекомплект, шт: 200

На 10 внешних узлах подвески может размещаться следующее вооружение:

класса «воздух-воздух» — УР типа Р-60, Р-73; класса «воздух-земля»- неуправляемые бомбы, кассеты и зажигательные баки калибром до 650кг; блоки НАР; до 16 ПТУР типа «Вихрь»; УР Х-29Т, Х-29Л, Х-25МЛ, С-25Л; противорадиолокационные ракеты Х-58, Х-25МПУ; корректируемые бомбы КАБ-500Кр.

БРЭО: система управления оружием включающую в себя телевизионный прицельный комплекс «Шквал», низкоуровневую телевизионную ночную прицельную систему «Меркурий» в подвесном контейнере, СОИ, ИК-ВК, ДИСС, РСБН, РСДН; системы связи с КП и наземными войсками, систему «свой-чужой». Комплекс РЭБ «Иртыш» в составе: станции РТР, ИК-станции активных помех «Сухогруз», станции активных помех типа МПС-410 «Омуль» и системы отстрела ДО и ЛТЦ.

Су-25ТМ (Су-39)

Название: Су-25ТМ (Т8-ТМ) «Frogfoot» (иногда обозначается как Су-39)



Тип: штурмовик

Разработчик: ОКБ Сухого, Россия

Экипаж: 1

Длина, м (с ПВД): 15,33

Высота, м: 5,2

Размах крыла, м: 14,36

Площадь крыла, м2: 30,1

Массы, кг:

пустого: 9500

нормальная взлетная: 16750

максимал. взлетная: 19500

топлива во внутренних баках: 3840

максимал. боевой загрузки: 4400

Скорость, км/ч:

на высоте 3000м: 970

крейсерская: 850

Скороподъемность, м/сек: н.д.

Практический потолок, м: 10000

Максимал. эксплуатационная перегрузка: 6,5

Длина разбега/пробега, м: 550..600/600..750.

Скорость отрыва, км/ч: 240

Посадочная скорость, км/ч: 230

Перегоночная дальность, км: 2250

Радиус действия, км: 400..700

Двигатель: 2хТРД Р-195

Тяга, кгс: 2х4500

Вооружение: 1хГШ-2-30 (30мм, 3000выстр/мин)

Боекомплект, шт: 200

На 10 внешних узлах подвески может размещаться следующее вооружение:

класса «воздух-воздух» — УР типа Р-77, Р-27, Р-73; класса «воздух-земля»- неуправляемые бомбы, кассеты и зажигательные баки калибром до 650кг; блоки НАР; до 16 ПТУР типа «Вихрь»; ПКР Х-31А и Х-35; УР Х-29Т, Х-29Л, Х-25МЛ, С-25Л; противорадиолокационные ракеты Х-58, Х-31П, Х-25МПУ; ; корректируемые бомбы КАБ-500Кр.

БРЭО: РЛС «Копье-25″ (в подвесном контейнере), система управления оружием включающую в себя круглосуточный прицельный комплекс «Шквал», низкоуровневую телевизионную ночную прицельную систему «Меркурий» в подвесном контейнере, СОИ, ИК-ВК, ДИСС, РСБН, РСДН; системы связи с КП и наземными войсками, систему «свой-чужой». Комплекс РЭБ «Иртыш» в составе: станции РТР, ИК-станции активных помех «Сухогруз», станции активных помех типа МПС-410 «Омуль» и системы отстрела ДО и ЛТЦ

четверг, 21 мая 2015 г.

Ту-160

Название: Ту-160 «Blackjack»




Тип: Стратегический сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик

Разработчик: ОКБ Туполева, Россия

Экипаж: 4

Длина, м: 54.1

Высота, м: 13.1

Размах крыла, м: 55.7/35.6

Площадь крыла, м2: 360

Массы, кг:

пустого: 118000

нормальная взлетная: 267600

максим. взлетная: 275000

топлива: 148000

максим. боевой загрузки: 40000

нормальной боевой загрузки: 9000

Скорость, км/ч:

на высоте: 2200

у земли: 1030

крейсерская: 850

Практический потолок, м: 15000

Максим. скороподъемность, м/мин: 4200

Максим. эксплуатационная перегрузка: 3,5

Длина разбега/пробега, м: 2000/1600

Потребная Длина ВПП, м: 3050

Скорость отрыва, км/ч: 284

Посадочная скорость, км/ч: 300

Практическая дальность, км (без дозаправки):

с нормальной загрузкой — более 12500

с максим. Загрузкой — 10500

Продолжительность полета, ч: 15

Двигатель: 4хТРДДФ НК-32

Тяга, кгс:

на форсаже: 4х25000

Вооружение: встроенное вооружение отсутствует. В двух отсеках вооружения могут размещаться различные варианты загрузки массой до 40000кг: до 12 КР типа Х-55, до 12 КР типа Х-15,КАБ различных типов калибром до 1500кг, термоядерные и обычные бомбы, мины.

БРЭО: самолет оснащен комплексной прицельно-навигационной системой, включающей дублирующую ИНС, астронавигационную систему, РЛС, оптоэлектронный бомбардировочный прицел-автомат. Имеется комплекс РЭБ.

F/A-18C

Название: F/A-18C «Hornet»



Тип: многоцелевой истребитель

Разработчик: McDonnel Douglas, США

Экипаж: 1

Длина, м: 17,1

Высота, м: 4,7

Размах крыла, м: 11,43

Площадь крыла, м2: 37,16

Массы, кг:

пустого: 10810

нормальная взлетная: 16650

максимал. взлетная: 25400

топлива во внутренних баках: 4926

максимал. боевой загрузки: 7030

Скорость, км/ч:

на высоте: 1950(М=1,8)

у земли: 1350

Практический потолок, м: 15240

Скороподьемность, м/сек: 255

Максимальная эксплутационная перегрузка: 7,5

Длина разбега/пробега, м: 427/..н/д

Практическая дальность, км: 2200 (без ПТБ)

Радиус действия, км: 540..740

Двигатель: 2хТРДДФ F414-GE-402

Тяга, кгс:

на максимале: 2х5600

на форсаже: 2х7980

Вооружение: 1хМ61А1 (20мм, 4000..6000 выстр/мин)

Боекомплект, шт: 520

На девяти узлах внешней подвески может размещаться различное вооружение: класса «воздух-воздух» — до 4 УР типа АIМ-9, до 4 УР типа АIМ-7 и до 6 УР типа АIМ-120; класса «воздух-земля» — до 27 бомб типа Мк-82, бомбы Мк-83 и Мк-84, баки с напалмом, кассеты CBU-87-97, блоки с НАР; УР типа AGM-65, AGM-88, AGM-84Н SLAM; ПКР AGM-84А; бомбы типа GBU-10, GBU-12 и GBU-24, тактические КР типа AGM-154.

БРЭО: РЛС АN/АPG-73,подвесная система целеуказания и обнаружения АN/АSQ-173 ST/SCAM, подвесная ИК-система FLIR АN/AAS-38, подвесная навигационная ИК-система TINS АN/ААR-50; ИНС АN/АSN-130, система АN/АRN-118 ТАCAN, система связи АN/АRS-138. Комплекс РЭБ включает в себя станцию предупреждения об облучении АN/АLR-67, станцию активных помех АN/АLQ-126 и аппаратуру отстрела ДО и ЛТЦ АN/АLE-47.

Самолеты Ф/А-18 экспортировались в следующие страны: Австралия, Канада, Финляндия, Кувейт, Малайзия, Испания, Швейцария и Таиланд.

среда, 20 мая 2015 г.

Су-30

Название: Су-30 (Т-10ПУ) «Flanker-C»



Тип: Истребитель-перехватчик ПВО

Производитель: ОКБ Сухой,Россия

Экипаж: 2

Длина, м (с ПВД): 21.93

Высота, м: 6.35

Размах крыла, м: 14,7

Площадь крыла,м2: 62.04

Массы, кг:

пустого: 17500

нормальная взлетная: 24000

максим. взлетная: 30500

топлива во внутренних баках: 9400

максим. боевой загрузки: 4000

Скорость, км/ч:

на высоте: 2125(М=2.0)

у земли: 1400 (М=1.14)

Практический потолок, м: 17500

Скороподъемность, м/сек: 13700

Максим. эксплуатационная перегрузка: 9

Длина разбега/пробега, м: 750/650

Скорость отрыва, км/ч: 270

Посадочная скорость, км/ч: 240

Практическая дальность, км:

на высоте: 3000

у земли: 1300

с одной дозаправкой: 5200

Двигатель: 2хАЛ-31Ф

Тяга, кгс:

на максимале: 2х7600

на форсаже: 2х12500

Вооружение:

1хГШ-301 (30мм,1500 выстр/мин)

Боезапас, шт: 150

Ракетное вооружение «воздух-воздух» аналогично вооружению Су-27П, но с возможностью применения ракет Р-77 с активной РГСН.




БРЭО: СУВ аналогично применяемому на Су-27П. Дополнительно в состав БРЭО Су-30 включена специальная аппаратура связи и наведения  истребителей, действующих в группе. Все данные о тактической обстановке выводятся на широкоформатный индикатор в задней кабине, откуда происходит целераспределение в группе. Так же на Су-30 модернизирован навигационный комплекс, СДУ, имеется система дозаправки топливом в полете. Комплекс обороны аналогичен Су-27П. Серийное производство начато в 1991г. в Иркутске.

F-117A



Название: F-117A «Nighthawk»

Тип: малозаметный тактический ударный самолет

Разработчик: Lockheed Martin, USA

Экипаж: 1

Длина, м(без ПВД): 20.09

Высота, м: 3.78

Размах крыла, м: 13.21

Площадь крыла,м2: 105.9

Массы, кг:

пустого: 13600

нормальная взлетная: 18000

максим. взлетная: 23815

топлива: 5500

максим. боевой загрузки: 2500 (при неполной заправке)

Скорость, км/ч:

маским. скорость: 1100

крейсерское число М= 0,8..0,9

Практический потолок, м: 13700

Максим. эксплуатационная перегрузка: 4,5

Длина разбега/пробега, м: н/д

Скорость отрыва, км/ч: 306

Посадочная скорость, км/ч: 278

Радиус действия, км: 1060

Двигатели: 2хТРДД F404-GE-F1D2

Тяга, кгс: 2х4900

Вооружение: встроенное вооружение отсутствует.

В бомбоотсеке на двух выдвижных держателях размещается до 2 бомб Мк-84, GBU-10, GBU-12, GBU-27.

БРЭО: обзорно-прицельная ИК-система IRADS, ИЛС АN/АVQ-28; ИНС Н-423/Е с приемником JPS, система приборной посадки, система автоматического возврата на аэродром RAARS. Системы РЭБ и обороны отсутствуют.

Самолеты F-117А состоят на вооружении 7-й, 8-й и 9-й истребительных эскадрилий(FS) 49-го истребительного авиакрыла(FW), базирующихся на А/Б Tonopa, Невада.

пятница, 15 мая 2015 г.

Ми-24



Название: Mи-24 «Hind»

Тип: транспортно-боевой вертолет

Производитель: ОКБ Миля, Россия

Экипаж, чел: 2

Длина, м: 18,6

Высота, м: 4,4

Диаметр несущего винта, м: 17,2

Массы, кг:

пустого: 8200

нормальная взлетная: 10800

максимал. взлетная: 11500

максимал. боевой нагрузки: 2500

Потолок, м:

статический: 1750

динамический: 5000

Скорость, км/ч:

максимальная: 320

крейсерская: 270

Дальность полета, км:

перегоночная: 1020

действия: 450

Двигатель: 2хТВД ТВ3-117ВМА

Мощность, л.с: 2х2200

Вооружение: различное.

На 4 точках подвески может нести различное управляемое и неуправляемое вооружение. В грузо-пассажироском отсеке размещается до 8 десантников или до 4 раненых на носилках.

Выпускались следующие варианты:

Ми-24 исходный серийный вариант.

Ми-24У учебно-тренировочный вариант.

Ми-24Д вариант с ПТРК «Фаланга» и подвижной 12,7-мм пулеметной установкой.

Ми-24П вариант с неподвижной 30-мм пушечной установкой.

Ми-24РХР вертолет радиоционно-химической разведки.

Ми-24К разведчик и корректировщик артиллерии.

Ми-24В вариант с ПТРК «Штурм» и подвижной 12,7-мм пулеметной установкой.

Ми-24ВП вариант с ПТРК «Штурм» и подвижной 23-мм пушечной установкой.

Ми-25 экспортный вариант Ми-24Д

Ми-35 экспортный вариант Ми-24В

Ми-24ВМ модернизированный вариант с облегченным планером, УР «Атака» и УР «Игла».

Ка-52

Название: Ka-52 «Hokum-B»



Тип: многоцелевой всепогодный боевой вертолет

Производитель: ОКБ Камова, Россия

Экипаж, чел: 2

Длина, м: 13,53

Высота, м: 4,95

Диаметр несущих винтов, м: 14,5

Массы, кг:

пустого: 7800

нормальная взлетная: 10400

максимальная взлетная: 11000

максимальная боевая нагрузка: 2300

Потолок, м:

статический: 3600

динамический: 5500

Скорость, км/ч:

максимальная: 310

в пикировании: 350

Дальность полета, км:

перегоночная: 1100

действия: 520

Двигатель: 2хТВД ТВ3-117ВМА

Мощность, л.с: 2х2200

Вооружение: 1х2А42 (30мм,наводится по азимуту и углу места)

Боезапас, шт: 460

На 4 узлах подвески несет вооружение, аналогичное применяемому на Ка-50.

По планеру и системам Ка-52 на 85% унифицирован с Ка-50. Отличием является оснащение новым многофункциональным радиоэлектронным комплексом управления вооружением и навигации, включающим РЛС «Арбалет» (угол обзора 360гр; обеспечивает маловысотный полет). Вертолет оснащен активными средствами РЭБ (в т.ч. в ИК-диапазоне), системой отстрела ДО и ЛТЦ, а так же системой спасения с катапультными креслами К-37. Может использоваться в качестве командирского вертолета в составе групп вертолетов типа Ка-50.

четверг, 14 мая 2015 г.

GBU-57

Название: GBU-57A/B Massive Ordnance Penetrator (MOP)



Тип: Корректируемый авиационный боеприпас

Производитель: Boeing, USA

Управление: Наведение на цель осуществляется по GPS

Вес, кг: 13609

Длина, м: 6.2

Диаметр, м: 0.8

Вес БЧ, кг: 2700

Тип БЧ: проникающий

Разработка противобункерной авиационной бомбы стартовала в 2007 году. Боеприпас создан специально для поражения укрепленных подземных объектов. После принятия на вооружение в 2011 году MOP получила обозначение GBU-57. Прежде, чем взорваться, может проникать в землю на глубину до 60 метров или до 18 метров железо бетона.

Прошла модернизацию в январе 2013 года. Доработанная бомба получила измененную конструкцию стабилизаторов и второй взрыватель, который позволяет лучше пробивать укрепления.

В настоящее время нести такие бомбы способны американские бомбардировщики B-1B Lancer, B-52 Stratofortress и B-2 Spirit.

Т-50 ПАК ФА

Название: Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации ПАК-ФА: Т-50



Тип: многоцелевой истребитель пятого поколения

Разработчик: ОКБ Сухого, Россия

Экипаж: 1

Длина, м: 19,7

Высота, м: 4,7

Размах крыла, м: 14

Площадь крыла, м2: 79

Массы, кг:

пустого: 18500

нормальная взлетная: 26000

максимальная взлетная: 36000

топлива во внутренних баках: 10400

максимальная боевая загрузка: 9400

Скорость, км/ч:

на высоте: 2440 (М=2,3)

у земли: 1700

Практический потолок, м: 20000

Скороподъемность, м/сек: 330

Максимальная эксплуатационная перегрузка: 10,5

Длина разбега/пробега, м: 350/350

Практическая дальность, км:

4300 без ПТБ,

5500 с 2 ПТБ

Радиус действия, км: 1500…1800

Продолжительность полёта: до 5,8 ч

Двигатель: 2 ТРДДФ Сатурн «изделие 117С» АЛ-41Ф1 (полет на сверхзвуковой скорости без форсажа и увеличенный до 4000 часов ресурс, в 2016 году планируется установить перспективный двигатель «Изделие 129″, который имеет плоские сопла для снижения радиолокационной заметности).

Тяга, кгс:

на максимале: 2х8800

на форсаже: 2х14500

Вооружение: встроенная пушка 9А1-4071К (30мм, 1500 выстр/мин)

Боекомплект, шт: 300

Ракетное вооружение на 16 узлах подвески, 8 внешних и 8 внутренних.

Может размещаться различное вооружение: Во внутренних бомбоотсеках используються модернизированные управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности Р-73 (до 40 км), средней дальности Р-77 (до 80 км), сверхбольшой дальности на внешних узлах подвески КС-172 (до 340 км). Для истребителя разрабатывается вооружение различных типов, включая управляемые ракеты «воздух-поверхность» различного назначения и корректируемые авиабомбы.

Композитные материалы из углепластика составляют 25% от массы пустого самолета и 70% от площади поверхности. Двигатели оснащены регулируемыми подфюзеляжными воздухозаборниками.

Разработка нового самолета началась в 2002 году, впервые поднялся в воздух в 2010 году. Общая концепция самолета пятого поколения предусматривает ряд требований: малая заметность в радиолокационном диапазоне, инфракрасном и оптическом (технология «СТЕЛС»), возможность взлета и посадки на малых взлетно-посадочных полосах, возможность использования высокоточного оружия, способность сверхзвукового полета без форсажа и сверхманевренность.

Неоднократно сравнивали проекты Т-50 и F-22. В США первый прототип истребителя пятого поколения совершил YF-22 в 1990 году, в 1997 F-22, а в 2005 году был принят на вооружение первый серийный многоцелевой истребитель пятого поколения Lockheed Martin /Boeing F-22 Raptor. Российский самолет превосходит американский истребитель пятого поколения в маневренности, но имеет более плохие стелс-характеристики. Сравнение Т-50 со вторым американским истребителем пятого поколения F-35  не вполне корректно, т.к. он имеет другое назначение.

Первые Т-50 должны быть приняты на вооружение ВВС России в 2016 году. Стоимость самолета Т-50 от 70 до 100 миллионов долларов. Совместно с Индией создается экспортная модификация самолёта на базе ПАК ФА — FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft).

вторник, 12 мая 2015 г.

Шоу Bot and Dolly: еще никогда спецэффекты не выглядели столь живо

На первый взгляд видеоролик в конце этого материала может показаться очередным представителем современного кино, который набит различными спецэффектами под самую завязку. Но в реальности, оказавшись на съемочной площадке, можно было бы наблюдать все то же самое, ведь этот ролик полностью снят вживую.

В основе представления лежит фантастическая игра света и тени, которая и создает это впечатляющее трехмерное шоу. Используемые в нем роботы – IRIS и SCOUT – являются профессиональными инструментами кинооператоров, а их задача заключается в том, чтобы удерживать камеру в нужной точке в нужный момент времени.

Как оказалось, используемое ими программное обеспечение отлично справилось и с другой, весьма нестандартной задачей – в процессе представления роботы перемещали пару больших экранов, на которые собственно и проецировалось изображение.


Представители компании Bot and Dolly, которая занимается аппаратурой для автоматизации киносъемок, считают, что этот ролик является не только полноценным произведением современного искусства, по их мнению, это еще и отличная реклама возможностей их оборудования и ПО.