NASA рассказало о будущем корабле для Марса

Пусть американский президент заморозил проект возвращения людей на Луну, а о высадке на Марсе пока говорить приходится и вовсе умозрительно, США всё же работают над проектом перспективного корабля, который пригодился бы в таких полётах, равно как и в пилотируемом рейсе на астероид.

Новичок получил пока сухое наименование «Многофункциональный пилотируемый аппарат» — Multi-Purpose Crew Vehicle (MPCV). Он базируется на проекте многострадального корабля Orion, в свою очередь по общей архитектуре сходным с «Аполлоном». То есть перед нами всё та же коническая обитаемая капсула плюс цилиндрический сервисный отсек. Но Orion крупнее легендарного корабля.

После упрощения проекта «Орион» сгодился бы только как спасательная шлюпка для дежурства на МКС, а вот очень на него похожий, но более серьёзно оснащённый MPCV задумывается как корабль для полётов за пределы земной орбиты.
По информации Technology Review, MPCV будет нести на борту четырёх астронавтов. В корабле насчитывается около 20 кубических метров герметичного объёма, из них 9 кубометров составляет обитаемое пространство.

MPCV должен быть в десять раз безопаснее во время взлёта и при возвращении на Землю, чем шаттл. Автономные миссии многофункционального корабля смогут продолжаться до 21 дня. А в более продолжительных рейсах, типа миссии на Марс, MPCV будет состыкован с дополнительным жилым модулем.

NASA уже вложило $5 миллиардов в работы по MPCV. Как и в случае с «Орионом», создателем этого космического корабля выступает компания Lockheed Martin.
Какая ракета будет выводить MPCV на орбиту — пока неясно. Космическое агентство США ещё рассматривает варианты перспективных носителей. Также не названы и сроки запуска нового корабля.

Но нужно отметить: по указанию президента Обамы, американские астронавты должны высадиться на астероиде примерно в 2025 году (к чему они уже готовятся на океанском дне), а пилотируемая марсианская миссия может состояться в середине 2030-х годов.

Добавим, хотя при необходимости MPCV сможет работать и на линии Земля-МКС-Земля, в доставке людей и припасов на станцию NASA теперь полагается на новые частные корабли.

Современная бытовая техника, обзоры любой техники

Сегодня жизнь человека трудно представить без бытовой, современной техники, электроники и аппаратуры. Она не только создает уют в доме, но и помогает поддержать в жилище желаемую температуру, облегчить домашние обязанности, стать настоящим помощником и партнёром в мире бизнеса и многое другое.

Ассортимент предлагаемой сегодня бытовой техники расширяется с каждым днем.

И все для того, чтобы домашние хлопоты и повседневные дела стали еще более приятным и несложным занятием.
 Хорошая, современная, бытовая техника может подарить самое ценное – комфорт, удовольствие от повседневных занятий и свободное время, которое вы посвятите любимым делам и людям.


Наш сайт - это современный, познавательный ресурс на котором мы проводим качественный видео обзор современной техники, даём полезные советы и рекомендации, обговариваем преимущества и недостатки современной бытовой техники и аппаратуры и многое другое. Наша задача помочь потенциальному потребителю сделать правильный выбор в пользу той или иной техники и аппаратуры.

Уникальная всенаправленная беговая дорожка Infinadeck

Не так давно в сети появлялась информация о площадке виртуальной реальности Virtuix Omni, которая совместно с очками Oculus Rift призвана помочь игроку полностью погрузиться в виртуальный мир. Однако у этой площадки имеется несколько весьма серьезных недостатков, которые не позволяют игроку с головой уйти в мир любимой компьютерной игры.

Как это ни печально, но Virtuix Omni серьезно сковывает движения пользователя. Взять, к примеру, поручни, которые ограничивают площадку по периметру и одновременно являются каркасом безопасности. Они вряд ли позволят игроку погрузиться в мир виртуальных баталий, да и присесть из-за них, скорее всего, ему не удастся.

Второй недостаток Virtuix Omni заключается в необходимости использования специальной обуви (ну или особых насадок), которая характеризуется уменьшенным значением коэффициента сопротивления. Аналогичный материал покрывает поверхность и самой площадки, что позволяет пользователю перемещаться в ее пределах. Недостаток такого материала заключается в его «шумности» - даже при простой ходьбе уровень шума весьма высок. Безусловно, это можно компенсировать с помощью хороших наушников, но использовать их совместно с очками виртуальной реальности будет весьма неудобно.

Как же быть? Все просто: обратите свое внимание на прототип дорожки Infinadeck, который недавно был продемонстрирован на выставке Silicon Valley Virtual Reality Expo. Главная особенность этого устройства заключается в том, что оно позволяет пользователю перемещаться буквально во всех направлениях. При этом создается ощущение движения по плоской поверхности.

Пока что Infinadeck существует лишь в виде прототипа, но производитель обещает в самом скором времени наладить ее серийное производство. При этом стоимость этого уникального устройства будет находиться на приемлемом уровне.

Создатели этой уникальной беговой дорожки предполагают, что их творение может быть использовано как для работы в виртуальной, так и в дополненной реальности. При этом пользовательский опыт будет схож с тем, что мог получить человек в настоящем Holodeck из «Звездного пути».

«Умное» колесо для велосипеда от MIT

Ребята из MIT представили на проходящей в Копенгагене конференции ООН по климату полезный апгрейд колеса велосипеда, который позволит путешествовать на более длинные дистанции а также должен добавить удовольствия от катания на байке.
Всё довольно просто! Кинетическая энергия при торможении не будет теряться, она будет накапливаться в батарее и как только вы продолжите крутить педали энергия будет отдаваться ускоряя ваше движение. Сенсор помогает девайсу «почувствовать» когда нужно накапливать энергию а когда отдавать.

Это приспособление создано для того чтобы подтолкнуть «человеков» на более частое и продолжительное использование такого экологичного транспорта как велосипед. Мало того приспособление не только облегчает езду, красный колпак хранит в себе ещё и другие секреты… По Bluetooth информация с сенсоров, спрятанных в устройстве, может передаваться iPhone, что позволяет видеть текущую скорость, направление движения, общий километраж и т.д. Штуковина может даже наблюдать за ситуацией на дороге и за уровнем загрязнения а также имеет встроенную противоугонную систему с уведомлением владельца по SMS.
Предполагается что устройство можно будет установить на любой велосипед а цена его будет $500-1000 что, как мне кажется, не мало. Думаю если целью действительно было бы улучшение экологической ситуации то лучше было бы пустить эту разработку в массы, сделав её более доступной, а дополнительные функции перевести в ряд опциональных.

А вообще всё это звучит привлекательно, я бы себе такое поставил (только не красного цвета )

Города Японии до и после цунами, виды со спутника

Всё созданное человеком бессильно против сил природы. По ссылке можно увидеть какими были места до и после